Lãnh đạo xã Đức Quang (tỉnh Hà Tĩnh) đi rà soát các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao. Ảnh: Trần Tuấn
Chờ cắm mốc thực địa để giải phóng mặt bằng
Ông Hoàng Xuân Hùng - Chủ tịch UBND xã Đức Quang - cho biết, do ảnh hưởng Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao, tại địa phương có 17 hộ dân phải tái định cư. Đến nay các hộ dân đã thống nhất địa điểm xây dựng khu tái định cư.
Theo ông Hùng, tại xã Đức Quang không có các công trình lớn bị ảnh hưởng nên dự kiến công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao sẽ thuận lợi. Tuy nhiên, theo Chủ tịch UBND xã Đức Quang, hiện nay dự án chưa bàn giao mốc giới thực địa nên địa phương chưa triển khai giải phóng mặt bằng.
Ông Lê Ngọc Hà - Chủ tịch UBND xã Cẩm Hưng - cho hay, tại địa phương hiện cũng chưa được bàn giao mốc giới trên thực địa nên chưa thể triển khai giải phóng mặt bằng của Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao.
Cũng theo ông Hà, về việc UBND tỉnh Hà Tĩnh từng đề nghị Bộ Xây dựng điều chỉnh hướng tuyến của Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao do chồng lấn nhiều công trình lớn, trong đó có Trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam ở xã Cẩm Hưng, hiện địa phương chưa nhận được thông tin điều chỉnh. Nguyên do, theo một lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Tĩnh, là hiện nay Bộ Xây dựng chưa chọn được tư vấn của Dự án. Phải có tư vấn vào làm việc trên thực địa, sau đó tính toán rồi khi đó mới có hướng tuyến chính thức.
Mong lưu ý kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến
Trước đó, giữa năm 2025, Sở Xây dựng Hà Tĩnh đã có văn bản kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến của Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao do có nhiều bất cập, chồng lấn.
Qua rà soát, hướng tuyến của dự án đường sắt này ảnh hưởng Đền Cả tại phường Bắc Hồng Lĩnh, nhà thờ giáo họ Vạn Thọ tại xã Can Lộc, trạm biến áp 110kV tại phường Nam Hồng Lĩnh, Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà tại xã Việt Xuyên, mỏ đất Cà Cưỡng tại phường Sông Trí, nhà máy nước tại xã Cẩm Xuyên...
Đặc biệt, đoạn tuyến qua xã Cẩm Xuyên và xã Cẩm Hưng đang chồng lấn với tuyến chính và trạm dừng nghỉ của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đại diện Sở Xây dựng Hà Tĩnh từng chia sẻ, việc triển khai công tác giải phóng mặt bằng khi phương án tuyến có thể vẫn còn nắn chỉnh nhiều vị trí sẽ tiềm ẩn nguy cơ phải điều chỉnh, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng đến tiến độ.
Thêm nữa, khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, dự kiến có gần 1.350 hộ dân bị ảnh hưởng đất ở cần bố trí tái định cư, cùng hàng loạt công trình hạ tầng kỹ thuật và xã hội thiết yếu phải di dời nhưng hiện địa phương mới chỉ được cung cấp ranh giới giải phóng mặt bằng sơ bộ, chưa được bàn giao tọa độ cọc và mốc giới ngoài thực địa cũng là một khó khăn.
