Sân bay Sa Pa tiếp tục bất động sau 4 năm động thổ

Lào Cai - Sau 4 năm kể từ ngày động thổ tháng 3.2022, tiến độ dự án sân bay Sa Pa (Cảng hàng không Sa Pa) vẫn không có nhiều thay đổi.

Ghi nhận đầu tháng 3.2026, khu vực quy hoạch xây dựng Cảng hàng không Sa Pa ở xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai mới chỉ hình thành khu tái định cư, còn các hạng mục chính của sân bay vẫn chưa thể khởi công.

Qua tìm hiểu, dự án Cảng hàng không Sa Pa được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2021, tổng vốn gần 7.000 tỉ đồng theo hình thức PPP, trong đó vốn nhà nước chiếm hơn 49%. Quy mô sử dụng khoảng 371ha đất.

Ngày 3.3.2022, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức động thổ cảng hàng không Sa Pa với kỳ vọng về một điểm sáng kết nối giao thông khu vực Tây Bắc với mọi miền Tổ quốc.

Khu vực xã Cam Cọn cũ (nay là Bảo Hà) được quy hoạch xây Cảng hàng không Sa Pa. Ảnh: Đinh Đại — Khu vực xã Bảo Hà được quy hoạch xây sân bay Sa Pa. Ảnh: Đinh Đại

Công trình được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 xây dựng cảng hàng không đạt tiêu chuẩn 4C và sân bay quân sự cấp II, công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Giai đoạn 2 hoàn thiện các hạng mục để nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm.

Thời hạn thực hiện dự án là 50 năm, gồm 4 năm xây dựng và 46 năm khai thác, hoàn vốn. Tuy nhiên, nút thắt lớn nhất vẫn nằm ở khâu lựa chọn nhà đầu tư.

Khu tái định cư đã hiện hình với những ngôi nhà khang trang từ sự đồng thuận di dời để bàn giao mặt bằng của người dân. Ảnh: Đinh Đại

Anh Nguyễn Văn Tân (trú xã Bảo Hà) ngán ngẩm: “Người dân chúng tôi đã được nghe về dự án sân bay Sa Pa này cũng rất nhiều năm rồi. Nhưng suốt nhiều năm qua, sau khi bà con đồng thuận bàn giao nhà và đất để phục vụ việc thi công thì đến nay vẫn chưa thấy động tĩnh gì”.

Theo anh Tân, việc giải phóng mặt bằng diễn ra thuận lợi đã cho thấy sự ủng hộ của bà con trong xã. Do vậy, người dân mong rằng, dự án cần được đẩy nhanh tiến độ và cả quá trình tìm nhà đầu tư để tạo ổn định cho phát triển kinh tế.

Từ trường học đến nhà dân đều đã giải phóng xong mặt bằng. Ảnh: Đinh Đại

Tương tự, chị Bùi Thị Dịu (trú xã Bảo Hà) bày tỏ: “Nhân dân rất ủng hộ dự án xây sân bay, điều này thể hiện qua việc giải phóng mặt bằng vô cùng thuận lợi. Khi đi vào hoạt động, dự án giúp thu hút du khách và các nhà đầu tư nhằm phát triển du lịch, kinh tế cho địa phương. Tuy nhiên, nhiều năm trôi qua, công trình vẫn chỉ dừng ở bước động thổ nên cũng không biết dự án có thể triển khai tiếp hay sẽ bỏ”.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lào Cai, cuối năm 2021, tỉnh đã thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư. Khi đó, hai doanh nghiệp bày tỏ quan tâm là Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Cáp treo Fansipan Sa Pa (thuộc Tập đoàn Sun Group) và Công ty CP Tập đoàn T&T.

2 lần mời thầu và 2 lần gia hạn nhưng dự án vẫn chưa tìm được nhà đầu tư. Ảnh: Đinh Đại

Tháng 5.2022, hồ sơ mời thầu Dự án thành phần 2 được phê duyệt và phát hành. Dù đã gia hạn thời điểm đóng thầu, không có nhà đầu tư nào nộp hồ sơ. Lần mời thầu thứ hai vào cuối năm 2022 cũng rơi vào tình cảnh tương tự, kể cả sau khi tiếp tục gia hạn.

Như vậy, sau 2 lần mời thầu và 2 lần gia hạn, việc tìm nhà đầu tư vẫn vấp phải khó khăn.

Ông Nguyễn Thành Công - Phó Chủ tịch UBND xã Bảo Hà - cho biết, địa phương đang triển khai giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 và bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Còn thời điểm triển khai thi công, xã không nắm được do thuộc thẩm quyền cấp tỉnh.

Dự án Cảng hàng không Sa Pa được thực hiện cạnh cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: Đinh Đại

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lào Cai thông tin thêm, công tác giải phóng mặt bằng vẫn được duy trì song song với việc phối hợp các bộ, ngành tìm kiếm nhà đầu tư.

“Năm 2025 dự án vẫn chưa thể khởi công vì chưa chọn được nhà đầu tư. Hy vọng năm 2026 sẽ có đơn vị đủ năng lực, đủ quyết tâm để dự án được triển khai”, vị này nói.

Nguồn:laodong.vn Copy link