Dấu hiệu hồi phục du lịch từ lượng khách quốc tế qua hàng không tăng mạnh

Ngày cao điểm Nội Bài đón tới 27.000 khách

Thống kê từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài hiện nay, vào những ngày cao điểm, cảng khai thác tới 186 lượt chuyến bay quốc tế, với hơn 27.000 lượt khách đi và đến, đạt khoảng 75% so với cao điểm Tết 2020 (trước dịch COVID-19).

Hiện nay, các đường bay kết nối khu vực châu Á được ghi nhận đông đúc như Hàn Quốc (khoảng 3.500 lượt khách đi và đến/ngày), Đài Loan (3.300 lượt khách đi và đến mỗi/ngày), Thái Lan (3.100 lượt khách đi và đến/ngày) và Nhật Bản (khoảng 2.700 lượt khách đi và đến/ngày). Thời gian tới, khi Trung Quốc tiếp tục nới lỏng các biện pháp phòng dịch, tạo điều kiện nối lại hoạt động du lịch nước ngoài cho công dân, lượng khách đi/đến từ Trung Quốc và các vùng lãnh thổ dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và các đơn vị mặt đất đang tập trung nguồn lực trong dây chuyền phục vụ, để sẵn sàng đáp ứng tối ưu cho sự phục hồi và tăng trưởng của hánh khách xuất nhập cảnh. Cảng khuyến cáo hành khách nên chủ động đến sân bay sớm trước 3 tiếng so với giờ khởi hành để làm thủ tục check-in, hạn chế nguy cơ chậm chuyến do ách tắc giao thông hoặc ùn ứ cục bộ tại nhà ga trong các khung giờ “vàng”. Sau khi làm thủ tục check-in thành công, hành khách cần nhanh chóng di chuyển vào khu vực hạn chế, để khẩn trương hoàn thiện các thủ tục kiểm soát giấy tờ tùy thân, xuất nhập cảnh, soi chiếu an ninh, kiểm tra hải quan...

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài cũng khuyến khích hành khách sử dụng ứng dụng iNIA trên điện thoại di động thông minh để theo dõi các thông tin về chuyến bay, giờ bay, ngày bay, quầy thủ tục, cửa khởi hành; hạn chế người thân đón, tiễn để giảm áp lực tại nhà ga, tạo luồng đi lại thông thoáng cho hành khách.

Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), tháng 1/2023, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không ghi nhận đạt 9,8 triệu khách, tăng 13,8% so với tháng 12/2022. Trong đó, khách quốc tế đạt 2,3 triệu khách, tăng 10% và khách nội địa đạt 7,5 triệu khách, tăng 15% so với tháng 12/2022. Trong số này, các hãng hàng không nội địa vận chuyển 4,85 triệu khách (tăng 13,4% so với tháng 12/2022) với 1,1 triệu khách quốc tế (tăng 8,5%) và 3,75 triệu khách nội địa (tăng 15%).

Dự báo hàng không Việt Nam sẽ hồi phục hoàn toàn vào cuối năm 2023

Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa có dự báo về thị trường hàng không toàn cầu. Theo đó, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019. Tuy nhiên, tốc độ hồi phục tại các khu vực khác nhau. Trong đó, khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được dự báo phục hồi chậm nhất. Doanh thu vận tải hành khách dự báo tăng và ngành hàng không toàn cầu sẽ có lãi trở lại.

Đối với thị trường hàng không Việt Nam, hết năm 2022, thị trường hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn và có sự tăng trưởng cao so với giai đoạn năm 2019. Thị trường quốc tế dần hồi phục và dự báo sẽ đạt mức 2019 vào cuối năm 2023. Dự báo, thị trường sẽ hoàn toàn hồi phục vào cuối năm 2023. Tổng thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2023 sẽ đạt xấp xỉ 80 triệu khách và 1,44 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng 45,4% về hành khách và 15% về hàng hóa so với năm 2022. So với cùng thời điểm trước dịch COVID -19 (năm 2019), tăng xấp xỉ 1% về hành khách và 14,8% về hàng hóa.

Cụ thể, với vận chuyển nội địa, dự báo đạt 45,5 triệu khách, tăng 5% so với năm 2022 và tăng 22% so với năm 2019. Đối với hàng hóa, dự báo tăng 230 nghìn tấn, tăng 55% so với năm 2022 và bằng 85% so với năm 2019. Với vận chuyển quốc tế, dự báo đạt 34 triệu khách, gấp 3 lần so năm 2022 và 83,5% so với năm 2019. Về hàng hóa, dự báo vận chuyển 1,23 triệu tấn hàng hóa, tăng 10% so với năm 2022 và 22,4% so với năm 2019.

Bên cạnh những cơ hội cho ngành hàng không, vẫn có những thách thức lớn như hạn chế về hạ tầng cảng hàng không, sự bất ổn của giá nhiên liệu, sự thiếu hụt nhân sự chuyên môn hàng không, xung đột Nga-Ukraine. Ngoài ra, việc điều chỉnh kiểm soát dịch của Trung Quốc liên quan đến kiểm dịch y tế, xuất nhập cảnh áp dụng từ ngày 8/1 là cơ hội để các hãng hàng không hai nước phục hồi việc khai thác thị trường quan trọng này.

Song, các thị trường hành khách trọng điểm khác của Việt Nam như: Hàn Quốc, Nhật Bản, sự phục hồi sẽ diễn ra chậm hơn do tâm lý e ngại dịch bệnh quay lại, kinh tế khó khăn, dẫn đến việc cắt giảm các chi phí đi lại, du lịch của người dân.