Thi công xây dựng hầm chui đầu tiên qua Quốc lộ 13 ở phía Bắc TPHCM
TPHCM - Ngày 17.3, các nhà thầu đang khẩn trương thi công hầm chui ngã năm Phước Kiến băng qua Quốc lộ 13 (đoạn qua thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương cũ).
Nhà thầu đang thi công các hạng mục đầu tiên xây dựng hầm chui Phước Kiến. Ảnh: Đình Trọng
Công trường thi công được đặt phía bên đường Phạm Ngọc Thạch. Một đoạn đường khoảng 200 m từ Bệnh viện Đa khoa Bình Dương đến Quốc lộ 13 được rào chắn mỗi bên 3 làn ô tô. Hiện các phương tiện chỉ có thể lưu thông 1 làn xe mỗi chiều.
Bên trong công trường, nhà thầu đã tập kết các máy múc, máy khoan, máy đóng cọc bê tông. Kỹ sư và công nhân đang triển khai thi công các hạng mục đầu tiên của công trình.
Theo thiết kế, hầm chui sẽ được xây dựng từ bên đường Phạm Ngọc Thạch xuyên Quốc lộ 13 đi sang đường Huỳnh Văn Cù.
Công trình hầm chui xây dựng hầm bê tông cốt thép có tĩnh không 5 m. Chiều dài của hầm kín khoảng 630 m, quy mô 4 làn xe, rộng 22,4 m.Vận tốc thiết kế cho hầm chui là 40 km/h.
Bên cạnh việc xây dựng hầm chui, phía bên đường Huỳnh Văn Cù cũng đang giải phóng mặt bằng để xây dựng đường dẫn dài 230 m vào hầm. Các hộ dân đã tháo dỡ công trình hai bên đường Huỳnh Văn Cù để bàn giao mặt bằng phục vụ thi công. Hiện còn một số công trình trên đất công cũng đang chờ tháo gỡ bàn giao mặt bằng.
Theo ghi nhận, đây là công trình hầm chui đầu tiên băng qua Quốc lộ 13 (đoạn qua tỉnh Bình Dương cũ) được xây dựng. Công trình hầm chui được xem là giải pháp tối ưu để giảm ùn tắc giao thông khu vực ngã năm Phước Kiến.
Được biết công trình hầm chui ngã năm Phước Kiến có tổng mức đầu tư 1.050 tỉ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công gồm: Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - Công ty Cổ phần Tập đoàn Cienco4 - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Thương mại Rồng Việt - Công ty Cổ phần Thương mại tư vấn và Xây dựng Vĩnh Hưng - Công ty Cổ phần Mười Đức.
