Quốc lộ 14G, 14D sửa khẩn cấp, ưu tiên đoạn qua trường học, nhà dân

Nỗi lo "nắng bụi, mưa lầy" sắp được giải tỏa

Như Báo Lao Động đã phản ánh, tuyến Quốc lộ 14G (đoạn qua Đà Nẵng) từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân và tài xế. Hình ảnh những đoạn đường bong tróc, "ổ voi" đọng nước và bụi mù mịt tại các xã vùng cao: Đông Giang, A Vương, Sông Kôn… không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn bóp nghẹt hoạt động giao thương của hàng nghìn hộ dân địa phương.

Ông Arất Na (thôn Tà Vạt, xã Đông Giang) từng ngậm ngùi chia sẻ: "Đường hẹp, hư hỏng nhiều năm, chúng tôi sống chung với bụi bặm hằng ngày. Chỉ mong Nhà nước sớm sửa sang để con em đi học bớt khổ".

Đáp lại sự mong mỏi đó, mới đây, Ban Đô thị HĐND thành phố Đà Nẵng đã tổ chức buổi làm việc với các đơn vị liên quan để đẩy nhanh tiến độ đầu tư, nâng cấp tuyến Quốc lộ 14G và tuyến ĐT.606 (từ xã A Vương đến cửa khẩu phụ Tây Giang - Kà Lừm).

Tại buổi làm việc, ông Lê Tùng Lâm - Trưởng Ban Đô thị HĐND thành phố nhấn mạnh việc nâng cấp mở rộng Quốc lộ 14G (từ QL14B đến thị trấn Prao) là yêu cầu cấp thiết. Điều này không chỉ tăng tính kết nối Đông - Tây mà còn là "mạch máu" quan trọng trong công tác phòng chống thiên tai, cứu hộ cứu nạn và đảm bảo an ninh quốc phòng vùng biên giới.

Cụ thể, UBND TP Đà Nẵng đã ban hành Quyết định số 74/QĐ-UBND thực hiện lệnh xây dựng khẩn cấp trên Quốc lộ 14G với kinh phí khoảng 5 tỉ đồng. Dự án tập trung xử lý dứt điểm các vị trí sạt lở taluy âm nguy hiểm tại Km39+040, Km41+400 và Km47+190 – nơi đất đá đã ăn sâu vào nền đường, đe dọa trực tiếp đến tính mạng người tham gia giao thông.

Các hạng mục trọng điểm trên Quốc lộ 14G gồm: Xử lý sạt lở, khôi phục nền đường bằng kè rọ đá hoặc bê tông xi măng; Hệ thống thoát nước được sửa chữa 4 cống xói lở, hoàn trả 356m rãnh dọc. Đặc biệt, ưu tiên thảm bê tông nhựa các đoạn qua trường học; láng nhựa và bổ sung biển báo tại các khu dân cư với tổng diện tích 8.700m2.

Hoàn thành sửa đường trong tháng 4.2026

Song song đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng cũng đã ký lệnh xây dựng khẩn cấp trên tuyến Quốc lộ 14D với kinh phí 11,7 tỉ đồng. Dự án triển khai tại khu vực các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê nhằm xử lý các vị trí hư hỏng nặng, nguy cơ ùn tắc cao.

Anh Nguyễn Quang Hân, một tài xế xe tải chuyên chở nông sản tuyến Đà Nẵng - Đông Giang, phấn khởi: "Cày ải trên con đường này bao nhiêu năm, xót xe một thì lo cho tính mạng mười. Nhất là những đoạn sạt lở taluy âm, chỉ cần sơ sẩy là rơi xuống vực ngay. Nghe tin thành phố cho thảm nhựa lại mặt đường và kè chắc các điểm sạt lở, anh em tài xế chúng tôi mừng lắm”.

Để không lặp lại tình trạng "vá víu" tạm thời, Ban Đô thị đề nghị các ngành chức năng khảo sát kỹ địa hình, thủy văn, đảm bảo công trình có tính thích ứng cao với biến đổi khí hậu cực đoan.

Mục tiêu cao nhất là ngăn chặn hư hỏng phát sinh, không để gián đoạn giao thông ảnh hưởng đến đời sống nhân dân. Theo kế hoạch, dự án trên Quốc lộ 14G phải hoàn thành trước ngày 15.4 và trên Quốc lộ 14D là trước ngày 30.4.

Với động thái quyết liệt triển khai sửa chữa các tuyến quốc lộ huyết mạch phía Tây Đà Nẵng, những cung đường "gian nan" trước Tết sẽ sớm được thay thế bằng những đoạn đường êm thuận, an toàn, mở ra cơ hội phát triển kinh tế cho đồng bào các dân tộc thiểu số tại khu vực này.