Tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang dự kiến sẽ hoàn thành, thông xe vào cuối quý III.2026.
Ngày 25.3, ghi nhận tại gói thầu 19 (đoạn tuyến km10) cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, mặc dù giữa thời điểm giá nguyên vật liệu đầu vào có nhiều biến động nhưng hoạt động thi công được triển khai liên tục, công trường vẫn rền vang tiếng máy.
Đây là một trong số những đoạn tuyến có khối lượng đào đắp lớn, một số vị trí gặp địa hình phức tạp như đá cứng dẫn tới các biện pháp thi công yêu cầu phức tạp về kỹ thuật và thời gian dài.
Hiện nay, nhiều vị trí mặt đường đã được thảm bê tông nhựa lớp 1. Các hạng mục phụ trợ đảm bảo an toàn giao thông như hộ lan, biển báo chỉ dẫn đang được nhà thầu lắp đặt.
Ông Vũ Ngọc Oanh - Chỉ huy trưởng gói thầu 19, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết, nhà thầu đã lên kế hoạch, phương án thi công cho từng điều kiện thời tiết cụ thể, tránh bị động.
"Nếu thời tiết mưa thì chúng tôi tiến hành thi công những hạng mục ít bị ảnh hưởng như bê tông cầu, cống. Thời tiết nắng tạnh thì dồn lực thi công 3 ca 4 kíp đẩy nhanh tiến độ", ông Vũ Ngọc Oanh thông tin.
Tại các gói thầu khác, khắc phục khó khăn, công tác thi công vẫn được triển khai liên tục với hơn 119 mũi thi công trên toàn tuyến. Báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 01 tỉnh Tuyên Quang, hiện nay, 13/13 gói thầu xây lắp đã và đang triển khai, giá trị đạt hơn 68%.
Trên toàn tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang bước vào giai đoạn cao điểm với khối lượng thi công lớn. Mỗi ngày, các công trường cần tiêu thụ lượng lớn dầu diesel để vận hành máy móc phục vụ đào đắp, vận chuyển vật liệu và thi công nền đường.
Chủ đầu tư đã làm việc với các nhà thầu, chủ động điều chỉnh phương án thi công, kế hoạch vận hành máy móc phù hợp, tận dụng nguồn nhiên liệu dự trữ và tìm kiếm thêm nguồn cung hợp pháp để duy trì thi công.
Ông Bùi Công Phượng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình số 01 tỉnh Tuyên Quang cho biết, để bảo đảm chất lượng kỹ thuật, tiến độ dự án, Ban Quản lý đã cùng với các nhà thầu lập tiến độ cụ thể các hạng mục, tháo gỡ điểm nghẽn phát sinh.
Các đơn vị được yêu cầu xác định khối lượng thi công hằng ngày, hằng tuần để kịp thời đánh giá, chấn chỉnh, đồng thời xây dựng chế độ khen thưởng khi đáp ứng tiến độ.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), thuộc dự án nhóm A dài trên 104km. Công trình có tổng mức đầu tư 13.800 tỉ đồng. Điểm đầu dự án tiếp nối với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, điểm cuối tại xã Tân Quang.
Dự án được triển khai từ năm 2023 với kỳ vọng tăng kết nối giao thông giữa tỉnh Tuyên Quang và các khu vực lân cận. Đồng thời, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền núi phía Bắc.
