Toyota định thay đổi tên cho xe điện mới

Mẫu bZ4X ra mắt năm 2022 là ôtô điện đầu tiên của Toyota. Theo hãng, bZ - beyond Zero (ám chỉ mục tiêu giảm thiểu lượng khí thải carbon); số 4 biểu thị kích thước xe theo cách gọi của Toyota và X ám chỉ đây là mẫu xe crossover.

Tuy nhiên, tại triển lãm ôtô Brussels, ông Andrea Carlucci - Giám đốc marketing và phát triển sản phẩm của Toyota châu Âu cho biết: "Các mẫu xe điện mới của hãng có thể sẽ không theo quy ước mà duy trì tên riêng biệt trong dòng sản phẩm của Toyota để tránh lạm phát bảng tên, nhằm đơn giản hóa cho người tiêu dùng".

Vì vậy, mẫu xe điện thứ 2 của Toyota - Urban Cruiser, đã được bỏ qua quy ước này để sử dụng tên từ danh mục sản phẩm khác của hãng. Mẫu xe Urban Cruiser sẽ được sản xuất tại Ấn Độ cùng Suzuki eVitara.

Trong năm 2024, mặc dù doanh số bZ4X gần như tăng gấp đôi, nhưng Toyota vẫn đang tụt lại phía sau trên thị trường xe điện tại Mỹ. Các đối thủ nước ngoài như Hyundai và Kia đang ngày càng phát triển và vượt lên. Thậm chí, các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản khác gồm Honda và Nissan cũng bán được nhiều xe điện hơn Toyota tại Mỹ.

Toyota tự hào rằng, doanh số xe điện hóa của hãng đạt hơn 1 triệu chiếc tại Mỹ trong năm 2024, nhưng phần lớn nhờ vào các mẫu xe hybrid. Với 1.854 chiếc bZ4X bán ra trong tháng 12.2024, tổng doanh số của mẫu xe điện này đạt 18.570 chiếc trong năm 2024. Kết quả này tăng 99% so với 9.329 xe bán ra trong năm 2023, nhưng vẫn là con số rất nhỏ so với 33.000 xe Prologue của Honda trong năm 2024.

Nissan cũng vượt qua Toyota khi bán gần 19.800 chiếc SUV điện Ariya trong cùng kỳ. Mẫu xe Leaf của Nissan, đã đạt thêm 11.226 xe tại Mỹ trong năm 2024, tăng 57% so với năm 2023.