Hỗn loạn giao thông ở Trung Đông, hàng trăm nghìn người bị mắc kẹt

Các cuộc tấn công quy mô lớn nhằm vào Tehran bắt đầu từ 28/2, khiến Lãnh tụ tối cao Iran Ayatollah Ali Khamenei, các quan chức cấp cao và hàng trăm thường dân thiệt mạng.

Tehran đã đáp trả bằng hàng trăm cuộc tấn công tên lửa và máy bay không người lái nhắm vào các căn cứ của Mỹ và Israel trên khắp Trung Đông.

Iran cũng được cho là đã nhắm mục tiêu vào một số trung tâm hàng không lớn trong khu vực, bao gồm Sân bay Quốc tế Dubai ở UAE, cũng như các địa điểm gần các sân bay quốc tế ở Bahrain, Kuwait và Iraq.

Sau khi tình hình leo thang, Bahrain, Iran, Iraq, Israel, Jordan, Kuwait, Qatar và UAE đã tuyên bố đóng cửa một phần hoặc toàn bộ không phận, buộc các chuyến bay phải tạm dừng, hủy bỏ và chuyển hướng.

Theo trang theo dõi chuyến bay Flightradar24, hơn 3.400 chuyến bay đã bị hủy tại 7 sân bay lớn ở Trung Đông vào ngày 1/3, ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn hành khách.

Emirates, Etihad và Qatar Airways - 3 hãng hàng không lớn vùng Vịnh thường phục vụ khoảng 90.000 hành khách mỗi ngày đã hủy khoảng 1/3 số chuyến bay, theo công ty phân tích hàng không Cirium.

Nhiều hãng hàng không quốc tế cũng đã hủy các tuyến bay đến vùng Vịnh trong suốt cuối tuần khi các cơ quan hàng không dân dụng tuyên bố phần lớn khu vực Trung Đông là vùng có rủi ro an ninh cao.

Air France, Lufthansa, KLM, Air India và các hãng khác đã tạm ngừng các chuyến bay nội địa từ ít nhất từ ngày 3 đến ngày 7/3.

Tính đến chiều 1/3, FlightAware báo cáo hơn 19.000 chuyến bay toàn cầu bị hoãn do cuộc khủng hoảng ở Trung Đông.

Các hãng hàng không Nga, bao gồm cả Aeroflot, cũng đã hủy hoặc chuyển hướng các chuyến bay và tạm ngừng các dịch vụ đến Tehran, Dubai và Abu Dhabi.

Theo Hiệp hội các nhà điều hành tour du lịch Nga (ATOR), khoảng 8.000 du khách Nga đã bị mắc kẹt ở nước ngoài khi trở về từ kỳ nghỉ do lỡ chuyến bay nối chuyến đến Trung Đông.

Rosaviatsia đang phối hợp các tuyến đường thay thế để tránh Israel và Iran.

Các nhà phân tích cảnh báo rằng, sự gián đoạn này đang gây thiệt hại tài chính nặng nề cho các hãng hàng không, khách sạn cũng như du khách.

Một số hãng hàng không đã đưa ra các chính sách miễn phí và cam kết chi trả chi phí chỗ ở, ăn uống và đặt lại vé cho hành khách bị mắc kẹt. Tuy nhiên, nhiều du khách đã đăng tải hình ảnh về các sân bay quá tải trên khắp khu vực lên mạng xã hội.

Cuộc khủng hoảng cũng làm gián đoạn hoạt động vận tải biển và du lịch tàu biển.

MSC Cruises, TUI và Celestyal đã hủy hoặc tạm dừng các chuyến khởi hành do hoạt động của tên lửa và máy bay không người lái.

Giao thông container qua eo biển Hormuz bị tạm dừng hoặc chuyển hướng sau khi Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran đưa ra cảnh báo rằng, không tàu nào được phép đi qua, mặc dù Tehran chưa chính thức tuyên bố phong tỏa.

Theo công ty phân tích vận tải biển Linerlytica, hiện có khoảng 170 tàu container đang ở trong eo biển, và đang đối mặt với các hạn chế khi rời khỏi eo biển.