Đường vào Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong hư hỏng nghiêm trọng do xe quá tải
Khánh Hòa - Tuyến đường dẫn vào Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong xuống cấp nghiêm trọng. Nguyên nhân do xe quá tải hoạt động thường xuyên.
Đường vào Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong hư hỏng, xuống cấp. Ảnh: Hữu Long
Liên danh nhà thầu được yêu cầu khẩn trương khắc phục
Ngày 29.10, ông Hoàng Văn Khánh, Trưởng Ban Quản lý dự án hạ tầng - Ban Quản lý Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Khánh Hòa, xác nhận đã yêu cầu liên danh nhà thầu khẩn trương bảo hành Dự án Đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn 1).
Theo ông Khánh, dự án có điểm đầu tại Km14 của tuyến đường Đầm Môn, điểm cuối giáp Đồn Biên phòng Đầm Môn và Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong.
Công trình được khởi công từ tháng 10.2022, hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 12.2024, với chiều dài toàn tuyến hơn 5,2km, tổng mức đầu tư hơn 266 tỉ đồng.
Tuy nhiên, sau gần một năm vận hành, nhiều đoạn đường đã xuống cấp, xuất hiện hư hỏng nặng, khiến việc lưu thông gặp khó khăn, thậm chí đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Nhà thầu khẳng định nguyên nhân do xe quá tải
Ông Lê Thuận Đoàn, đại diện Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa - đơn vị thi công dự án - cho biết, từ khi tuyến đường được đưa vào sử dụng, công ty nhiều lần báo cáo cơ quan chức năng (trong đó có chủ đầu tư, chính quyền địa phương và Công an tỉnh) về tình trạng xe quá tải hoạt động thường xuyên trên tuyến.
“Chúng tôi đã có hình ảnh và clip ghi lại cảnh các đoàn xe chở gỗ keo, cát, mạt cưa, vật liệu xây dựng... cơi nới thùng, che biển số, lưu thông với tốc độ cao cả ngày lẫn đêm, đặc biệt theo hướng xuống Cảng Vân Phong”, ông Đoàn nói.
Theo báo cáo của công ty, nhiều đoạn tuyến đã bị hư hỏng nghiêm trọng gồm: Km0+800 ÷ Km1+340 (phải tuyến); Km0+000 ÷ Km1+460 (trái tuyến); Km3+820 ÷ Km4+160 (phải tuyến); Cống số 01, Nút giao số 01 và Nút giao số 02.
Hư hỏng xảy ra chủ yếu do xe chở vượt tải trọng cho phép, làm biến dạng mặt đường, ảnh hưởng đến kết cấu nền móng công trình.
“Hành vi này không chỉ gây thiệt hại lớn về chi phí bảo hành, sửa chữa mà còn đe dọa nghiêm trọng an toàn giao thông, tính mạng người dân và uy tín của đơn vị thi công,” đại diện công ty nhấn mạnh.
Thống kê của nhà thầu cho thấy, từ ngày 28.9 đến 22.10.2025, chỉ trong khung giờ 21h - 23h, tuyến đường ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong đã xảy ra 10 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản.
Nguyên nhân ban đầu được xác định phần lớn liên quan đến xe chở cát, trong đó nhiều phương tiện chở quá tải, chạy tốc độ cao và rơi vãi vật liệu trên mặt đường.
