Dự án nút giao lớn nhất TPHCM im lìm sau Tết, người dân lo tiếp tục trễ hẹn
TPHCM - Dự án nút giao An Phú ở cửa ngõ phía Đông TPHCM - công trình nút giao có quy mô lớn nhất thành phố vẫn chưa thi công trở lại, dù đã hết kỳ nghỉ Tết.
Máy móc nằm im lìm trên công trường dự án nút giao An Phú (TPHCM) chiều 25.2. Ảnh: Minh Quân
Chiều 25.2, ghi nhận tại dự án nút giao An Phú cho thấy bên trong công trường khá vắng lặng.
Máy móc nằm im, nhiều cần cẩu “treo cẩu”, không có hoạt động thi công. Chỉ lác đác vài công nhân trực bảo vệ, trông coi thiết bị.
Khung cảnh trầm lắng đối lập hoàn toàn với dòng xe đông đúc, chen chúc và nhích từng chút một qua khu vực nút giao bên ngoài. Đây vốn là điểm giao cắt phức tạp, kết nối các trục huyết mạch như đường Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, Lương Định Của và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Trong khi nhiều công trình, hoạt động sản xuất - kinh doanh trên địa bàn TPHCM đã vận hành bình thường trở lại sau Tết, thì dự án nút giao An Phú vẫn “án binh bất động”, khiến người dân không khỏi lo ngại về tiến độ hoàn thành.
Hàng ngày phải di chuyển qua khu vực này để đi làm, anh Nguyễn Văn Thành (phường Thủ Đức) cho biết, tình trạng ùn ứ vẫn thường xuyên xảy ra tại nút giao An Phú vào giờ cao điểm. “Nhìn công trường im lìm sau Tết, tôi lo dự án lại tiếp tục trễ hẹn. Chúng tôi mong công trình sớm hoàn thành để việc đi lại đỡ vất vả” - anh Thành nói.
Nút giao An Phú được khởi công cuối năm 2022, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Dự án có quy mô ba tầng, gồm hệ thống hầm chui, cầu vượt và đảo tròn trung tâm, được kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Đông thành phố.
Theo kế hoạch ban đầu, dự án nút giao An Phú sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, dự án đã chậm tiến độ và được UBND TPHCM gia hạn thời gian hoàn thành đến quý II/2026.
Hiện một số hạng mục đã hoàn thành và đưa vào khai thác, gồm: hầm chui HC1-01 tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; hầm chui HC1-02 kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ; nhánh cầu N2 (rẽ phải từ cao tốc ra Mai Chí Thọ); cầu Bà Dạt.
Theo kế hoạch, nhánh cầu vượt N3 (từ đường Mai Chí Thọ rẽ trái đi Đồng Văn Cống) sẽ thông xe vào ngày 30.4.2026.
Các nhánh cầu N4 (từ Đồng Văn Cống rẽ phải ra Mai Chí Thọ), N1.1 và N1.3 (rẽ trái từ Mai Chí Thọ lên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây) dự kiến hoàn thành và khai thác vào ngày 30.6.2026.
Riêng nhánh cầu N1.2 (từ đường Lương Định Của đi cao tốc) dự kiến hoàn thành trong tháng 10.2026. Tuy nhiên, tiến độ hạng mục này phụ thuộc lớn vào công tác giải phóng mặt bằng đường Lương Định Của.
Theo kế hoạch, dự án cần được bàn giao đủ hơn 22.000 m² mặt bằng trong quý I/2026 mới có thể bảo đảm tiến độ thi công.
Trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, Sở Xây dựng TPHCM đã ban hành văn bản khẩn, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà đầu tư dự án trọng điểm rà soát khối lượng công việc còn lại, tập trung nguồn lực để bảo đảm tiến độ.
Sở đề nghị các đơn vị xây dựng kế hoạch thi công khoa học, chủ động tính đến yếu tố bất lợi như thời tiết, thiếu hụt vật liệu; tăng cường kiểm tra, đôn đốc và tổ chức thi công liên tục, không gián đoạn, đặc biệt trong và sau kỳ nghỉ Tết 2026.
Sở Xây dựng cho rằng, việc đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm góp phần giúp TPHCM đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026.
