Cận cảnh tuyến đường 2.630 tỉ đồng kết nối sân bay Long Thành với tuyến cao tốc đi TPHCM

Đồng Nai - Hai tuyến đường kết nối các tuyến cao tốc đi TPHCM đang chạy nước rút khi sân bay Long Thành khai thác vào năm 2026.

Hiện nay, dự án sân bay Long Thành đang được tăng tốc thi công để đưa vào vận hành khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026. Do đó, các tuyến đường giao thông kết nối sân bay Long Thành với TPHCM đang được tập trung đẩy mạnh, đặc biệt là gói thầu 6.12 thi công hai tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hiện nay, tất cả các gói thầu của dự án sân bay Long Thành đang được ACV tổ chức thi công đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng công trường theo đúng tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”, “3 ca, 4 kíp”, thi công “xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ” của Thủ tướng Chính phủ.

Các liên danh nhà thầu đã huy động hàng trăm mũi thi công, gần 13.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và khoảng 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Cũng theo ACV, do mùa mưa đến sớm hơn khoảng một tháng so với dự kiến, với mưa lớn kéo dài liên tục đã gây ảnh hưởng đến công tác thi công, đặc biệt là các công trình ngầm như tuynel, hệ thống thoát nước, nền đường… ACV đã chỉ đạo các liên danh nhà thầu chủ động điều chỉnh kế hoạch, biện pháp thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ dự án, lấy lại phần tiến độ đã chậm, phấn đấu hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đã đề ra.

Đối với gói thầu 6.12 (thi công xây dựng hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2), nhà thầu thi công là liên danh Công ty CP tập đoàn Đèo Cả thực hiện, gói thầu có giá trị 2.630 tỉ đồng.

Liên danh nhà thầu đang triển khai đồng loạt các mũi thi công, đến nay tuyến số 1 và nút giao Quốc lộ 51 đã thông xe kỹ thuật vào ngày 30.4.2025, hoàn thành nghiệm thu đưa vào sử dụng tháng 9.2025 (rút ngắn 3 tháng so với hợp đồng).

Đối với tuyến số 2 đã cơ bản thi công xong các hạng mục nền, móng đường, nút giao, hiện đang triển khai thi công các hạng mục mặt đường bê tông nhựa, dự kiến hoàn thành và thông xe trước 2.9.2025.

Một số hình ảnh phóng viên Báo Lao Động ghi nhận tại công trường thi công gói thầu 6.12 - tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành:

Hai tuyến đường T1 và T2 kết nối với sân bay Long Thành có chiều dài 7,8km. Trong đó, tuyến T1 dài 4,3km, từ ranh phía Tây của sân bay Long Thành đến Quốc lộ 51; Tuyến T2 kết nối sân bay Long Thành có chiều dài 3,5 km kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Tuyến T1 sau khi được đưa vào khai thác sẽ kết nối từ sân bay Long Thành đến Quốc lộ 51. Từ đó, các phương tiện có thể lưu thông theo tuyến này để đi về các tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường tỉnh 25B, đường tỉnh 25C và đường Vành đai 3 TPHCM.

Thi công thảm nhựa tại nút giao Quốc lộ 51, tuyến này đã thông xe kỹ thuật vào ngày 30.4.2025.

Gói thầu 6.12 thi công vượt tiến độ tại dự án sân bay Long Thành.

Theo ghi nhận, hệ thống đèn chiếu sáng, cây xanh đang được triển khai.

Hàng trăm máy móc thiết bị, cùng nhân sự đang được huy động để đẩy nhanh tốc độ thi công tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.

Thảm nhựa trên tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành.

Xe cơ giới máy móc thảm nhựa trên đường và nhiều công nhân khác đang trồng cỏ, cây xanh tại dải phân cách.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cũng đã phối hợp hoàn thành toàn bộ các bài đánh giá phương thức bay theo chuẩn. Đây là bước quan trọng nhằm hiện thực hóa việc đưa công trình trọng điểm quốc gia sân bay Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch, đảm bảo hiệu quả vận hành ngay từ ngày đầu hoạt động.

Dự án sân bay Long Thành được đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án vào 19.12.2025, khánh thành theo quy định, tiến tới khai thác thương mại vào đầu năm 2026.

Nguồn:laodong.vn Copy link