Cao tốc là nơi phương tiện lưu thông với tốc độ cao, chỉ cần một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Vì vậy, việc để bùn đất tràn ra mặt đường, bụi bặm che khuất tầm nhìn trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn không thể xem là chuyện “thi công bình thường”.
Đó là nguy cơ trực tiếp đe dọa an toàn giao thông.
Tại khu vực thi công trạm dừng nghỉ Đình Cương, theo ghi nhận của Cục CSGT, xe máy thi công và phương tiện vận chuyển vật liệu kéo theo bùn đất ra mặt đường cao tốc.
Quá trình vận chuyển còn phát sinh bụi mù mịt, ảnh hưởng đến tầm nhìn của tài xế.
Trên cao tốc, xe chạy với tốc độ cao, chỉ cần tài xế bị khuất tầm nhìn vài giây hoặc bánh xe mất độ bám vì bùn đất, hậu quả có thể là tai nạn liên hoàn.
Đặc biệt, khi trời mưa, dù chỉ một cơn mưa nhỏ, lớp bụi và đất trên mặt đường sẽ biến thành bùn nhão trơn trượt như bẫy trượt bánh.
Tai nạn trên cao tốc thường không dừng ở va chạm nhẹ. Một cú trượt bánh có thể kéo theo nhiều phương tiện phía sau lao vào nhau.
Cho nên, việc kiểm soát vệ sinh và an toàn khu vực thi công trên cao tốc phải được xem là yêu cầu bắt buộc, không thể làm qua loa.
Điều đáng nói là tình trạng xe chở đất đá làm rơi vãi vật liệu, kéo bùn đất ra đường không phải chuyện hiếm. Nếu xảy ra trên đường dân sinh đã nguy hiểm, còn trên cao tốc thì mức độ rủi ro lớn hơn rất nhiều.
Vì vậy, các biện pháp như vệ sinh mặt đường thường xuyên, rửa bánh xe trước khi ra khỏi công trường, che chắn vật liệu, tưới nước chống bụi hay bố trí biển cảnh báo phải được thực hiện nghiêm túc mỗi ngày, không phải chỉ làm khi bị nhắc nhở.
Đặc biệt, cần kiểm tra trách nhiệm cụ thể của đơn vị thi công nếu để tái diễn tình trạng bùn đất, bụi bặm kéo dài.
Một điểm đáng ghi nhận là phản ứng kịp thời của lực lượng CSGT khi phát hiện nguy cơ mất an toàn và nhanh chóng yêu cầu khắc phục.
Nhưng về lâu dài, cần siết chặt hơn việc giám sát các công trình đang thi công gần tuyến giao thông tốc độ cao.
Cao tốc không phải công trường mở muốn làm gì cũng được. Mọi hoạt động thi công phải đặt an toàn giao thông lên hàng đầu.
Người dân lưu thông trên cao tốc có quyền được đi trên mặt đường sạch sẽ, thông thoáng và an toàn.
Không thể để các bác tài gánh rủi ro vì sự cẩu thả trong thi công hay thiếu trách nhiệm của nhà thầu.
