Phối cảnh mô phỏng giao thông đường sắt cao tốc. Ảnh: Báo, Phát thanh và Truyền hình tỉnh Quảng Ninh
Theo ông Phạm Đức Thắng - Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ninh – để giải phóng mặt bằng triển khai dự án đường sắt cao tốc này, tỉnh Quảng Ninh sẽ chi hơn 2.500 tỉ đồng để đền bù, giải phóng mặt bằng đoạn tuyến qua địa bàn.
Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa toàn tuyến. Điểm đầu tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia (Cổ Loa), xã Đông Anh, TP Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên công cộng, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh, đối diện Khu đô thị Vinhomes Hạ Long Xanh.
Trong đó, đoạn đi qua TP Hà Nội dài khoảng 16 km; đoạn qua tỉnh Bắc Ninh dài khoảng 32 km; đoạn qua TP Hải Phòng dài khoảng 33 km; đoạn qua tỉnh Quảng Ninh dài khoảng 39 km. Tổng mức đầu tư là 147.370 tỉ đồng (khoảng 5 tỉ USD), không bao gồm khoảng 10.270 tỉ đồng chi phí đền bù giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước bảo đảm.
Tốc độ thiết kế tuyến chính 350 km/h, đoạn qua Hà Nội có tốc độ thiết kế 120 km/h.
Theo thiết kế, đoạn nằm trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh dài hơn 39km, đi qua các phường, xã: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu của Quảng Ninh.
Trên tuyến bố trí 5 nhà ga, gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh; một depot được đặt tại ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu.
Theo thiết kế, toàn tuyến dài khoảng 120 km thì có khoảng 4 km đi nổi trên mặt đất; khoảng 116 km còn lại đi trên cao, kết cấu bằng cầu cạn, cầu vượt dòng chảy, cầu vượt đường bộ, cầu vượt đường sắt.
Để xây dựng hàng loạt cầu cạn, cầu vượt dòng chảy, cầu vượt đường bộ, cầu vượt đường sắt…, sẽ có hơn 3.400 trụ cầu trên toàn tuyến. Trong đó, đoạn qua Hà Nội có 455 trụ cầu; đoạn qua tỉnh Bắc Ninh có khoảng 909 trụ cầu; đoạn qua TP Hải Phòng có khoảng 938 trụ cầu; đoạn qua tỉnh Quảng Ninh có khoảng 1.108 trụ cầu.
Sau khi hoàn thành, dự kiến vào năm 2028, thời gian di chuyển từ Hà Nội - Hạ Long trên tuyến đường sắt này chỉ còn khoảng 30 phút; tần suất 30 phút/chuyến, sản lượng dự kiến hơn 2 triệu lượt khách/năm vào năm 2028 và trên 15 triệu lượt vào năm 2050.
Lễ khởi công Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh dự kiến được tổ chức vào ngày 12.4.2026 tại vị trí được quy hoạch xây dựng nhà ga Hạ Long Xanh, thuộc phường Tuần Châu.
