Loạt tuyến huyết mạch chạy đua nước rút thông xe, kết nối về sân bay Long Thành. Ảnh: Anh Tú (chụp đầu tháng 9.2026)
Nhiều tuyến đường kết nối sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trước hoặc cùng thời điểm sân bay dự kiến khai thác vào cuối năm 2026.
Đường tỉnh 25C, đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19, dài khoảng 2,65km, đang được thi công với mục tiêu thông xe vào tháng 10.2026. Tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp với đường T1 tại khu vực cổng số 1 sân bay Long Thành, đồng thời góp phần chia sẻ lưu lượng cho Quốc lộ 51.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 877 tỉ đồng, mặt đường chính rộng 16m mỗi bên, dải phân cách rộng 5m. Hiện công trình đạt gần 70% tiến độ.
Trên công trường, hàng chục mũi thi công đang đồng loạt đắp đất nền, cấp phối móng, thảm nhựa nóng và hoàn thiện hệ thống thoát nước dọc.
Ở quy mô liên vùng, cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58km, tổng vốn đầu tư 31.300 tỉ đồng, đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Tuyến cao tốc này dự kiến thông xe toàn tuyến cuối tháng 9.2026, tạo thêm hướng kết nối từ khu vực Tây Nam Bộ qua TPHCM đến sân bay Long Thành.
Bên cạnh đó, dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Đồng Nai dài hơn 11km hiện đạt khoảng 80% giá trị hợp đồng. Công trình có tổng mức đầu tư 3.868 tỉ đồng, đặt mục tiêu hoàn thành và thông xe vào tháng 10.2026.
Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cũng đang được mở rộng nâng quy mô tuyến từ 4 lên 8-10 làn xe. Riêng cầu Long Thành được xây dựng thêm một đơn nguyên với 5 làn xe. Dự án đang trong giai đoạn tăng tốc, hướng tới mục tiêu hoàn thành đồng bộ với thời điểm sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Cầu Long Thành dự kiến hợp long cầu chính vào tháng 12.2026 và hoàn thành các hạng mục còn lại vào tháng 3.2027.
Bên cạnh đó, các tuyến đường sắt kết nối trực tiếp đến nhà ga hành khách cũng đang được nghiên cứu nhằm tối ưu hóa mạng lưới giao thông đường bộ. Các tuyến cao tốc, đường vành đai và đường kết nối sân bay đang được đẩy nhanh tiến độ, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông phục vụ sân bay Long Thành.
