Khách Việt chi 200 triệu đồng đi tàu hỏa 5 sao ở Việt Nam
Chuyến tàu hỏa 5 sao từng gây tranh cãi về chi phí 200 triệu đồng. Tuy nhiên, giá cả không phải vấn đề đối với những khách Việt đã trải nghiệm đoàn tàu.
Cuối năm 2024, chuyến tàu hoả cao cấp xuyên Việt đầu tiên chính thức ra mắt. Với giá vé lên tới hơn 200 triệu đồng, chuyến đi kéo dài 8 ngày 7 đêm với không gian phòng sang trọng như một khách sạn di động.
Ngoài ga đầu và ga cuối ở Hà Nội và TP.HCM, chuyến tàu sẽ dừng lại ở 6 ga: Ninh Bình, Thọ Lộc (Quảng Bình), Huế, Trà Kiệu (Quảng Nam), Nha Trang và Bình Thuận - Phan Thiết.
Tại mỗi tỉnh thành, du khách sẽ có đủ thời gian để trải nghiệm văn hoá và ẩm thực địa phương như thưởng thức bữa tối giữa cánh đồng lúa tại Quảng Bình, gặp gỡ vợ chồng nghệ nhân ca trù tại Huế hay khám phá quy trình làm nước mắm truyền thống tại bảo tàng tại Phan Thiết.
Lên tàu hỏa trải nghiệm từ đầu tháng 1, bà Ngọc Liên (TP HCM) khá hài lòng về chuyến đi của mình. Bà bày tỏ: "Tôi và những người bạn của mình đã đi du lịch khắp nơi cùng nhau nhiều rồi, nhưng đây là lần đặc biệt nhất. Tàu đi từ Bắc vào Nam, thăm lần lượt các tỉnh thành và đều là những di sản văn hoá được UNESCO công nhận. Đi qua mỗi tỉnh, cảm xúc của tôi lại thay đổi khác nhau".
Du khách thưởng thức bữa tối chia tay bên tháp Poshanư vào ngày cuối cùng của chuyến đi. Ảnh: Nguyễn Thành Nam
Hành trình 8 ngày 7 đêm đưa du khách khám phá những danh lam thắng cảnh, lắng nghe các câu chuyện lịch sử.
"Điểm mà tôi thích nhất khi đi tàu là có thể ung dung, thư thái, không phải vội vàng, căn ke giờ. Mỗi buổi tối, đoàn khách của chúng tôi đều tụ tập đốt lửa trại tại ga nhỏ, xung quanh là đồng lúa, sinh hoạt văn nghệ, trò chuyện cùng nhau. Cá nhân tôi sau chuyến đi hiểu biết hơn về nền văn hoá Chăm kỳ bí", bà Ngọc Liên chia sẻ.
Trong khi đó, ông Nguyễn Thành Nam, du khách đến từ Hà Nội, ấn tượng nhất khoảnh khắc ngồi trên xe jeep và đi ngang qua những xóm làng và cánh đồng lúa ở Hội An, Điện Bàn và huyện Duy Xuyên (Quảng Nam). Cảnh đẹp thiên nhiên khiến ông mê mẩn.
Xuyên suốt chuyến đi, ông được trải nghiệm văn hóa dọc theo chiều dài đất nước, khám phá ra những điều tưởng chừng đã biết nhưng hóa ra còn mới mẻ với du khách Việt, như Bảo tàng Alexandre Yersin ở Nha Trang, hay trải nghiệm văn hóa người Chăm ở Phan Thiết.
Tàu dừng lại ở ga Thọ Lộc, Quảng Bình. Ảnh: Nguyễn Thành Nam
Tàu sở hữu 13 toa, trong đó có 10 toa ngủ (mỗi phòng 2 khách) và 2 toa nhà hàng. Mỗi phòng có diện tích 10 m2. Du khách có thể lựa chọn loại phòng ngủ double (giường đôi) hoặc loại phòng twin (hai giường đơn) tuỳ theo nhu cầu.
Điều bà Ngọc Liên chưa ưng ý nhất ở chuyến đi là phòng ngủ khá nhỏ. Bù lại, mỗi phòng có buồng vệ sinh riêng và đầy đủ tiện nghi.
Chuyến tàu hỏa cao cấp này mới đưa vào hoạt động 5 toa ngủ và 2 toa nhà hàng. Ảnh: ĐVCC
Bên cạnh đó, ông Thành Nam cũng chỉ ra một số điều mà ông chưa thực sự hài lòng về chuyến đi. Ông cho rằng cách phục vụ của nhân viên trên tàu còn thiếu chuyên nghiệp và hướng dẫn viên phục vụ đoàn tại Huế chưa nắm vững kiến thức lịch sử.
Với mức giá 200 triệu đồng cho hành trình 8 ngày 7 đêm, chuyến tàu 5 sao này vướng phải nhiều tranh cãi ngay từ khi vừa ra mắt. Dù vậy, đa số hành khách đã trải nghiệm đều đánh giá tích cực về những dịch vụ tàu cung cấp.
Khách nước ngoài đi tàu 5 sao đến ga Huế. Ảnh: Nguyễn Minh Toàn
Trên thế giới có không ít chuyến tàu cao cấp phục vụ du khách ở khắp các châu lục, thu hút những du khách "chịu chi", yêu thích khám phá các điểm đến bằng đường sắt.
Chuyến tàu Seven Stars ở Kyushu, Nhật Bản, thường được ca ngợi là "sang trọng nhất thế giới" có giá 11.000 USD/người (khoảng 280 triệu đồng) cho chuyến đi 4 ngày 3 đêm và 4.600 USD/người (khoảng 118 triệu đồng) cho chuyến đi 2 ngày. Còn chi phí chuyến tàu Maharajas' Express ở Ấn Độ thường dao động 4.000 - 24.000 USD/người (101 - 611 triệu đồng) trong 7 ngày.
