TPHCM dự kiến xây cầu vượt thép theo hướng đường Võ Thị Sáu đi đường 3/2 tại nút giao ngã 6 Công trường Dân Chủ. Ảnh: Anh Tú
Đây là các dự án được Sở Xây dựng TPHCM đưa vào danh mục dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030 theo yêu cầu cấp bách cần thực hiện ngay.
Cầu vượt thép tại ngã 6 Công trường Dân Chủ
Sở Xây dựng đề xuất xây cầu vượt thép theo hướng đường Võ Thị Sáu đi đường 3 tháng 2 tại nút giao ngã 6 Công trường Dân Chủ. Công trình có chiều dài khoảng 253 m, rộng 8 m, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 281 tỉ đồng.
Ngã 6 Công trường Dân Chủ là điểm giao cắt của các trục đường: 3 tháng 2, Võ Thị Sáu, Cách Mạng Tháng 8, Lý Chính Thắng, Nguyễn Phúc Nguyên, Nguyễn Thượng Hiền.
Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm. Hiện vận tốc lưu thông trung bình qua nút giao chỉ đạt khoảng 15 km/h.
Việc đầu tư cầu vượt nhằm góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài tại khu vực này, đồng thời tăng năng lực lưu thông trên các trục đường chính, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại ngày càng tăng của người dân.
Cầu vượt thép tại nút giao 3 tháng 2 - Lê Đại Hành
Sở Xây dựng đề xuất xây cầu vượt thép trực thông trên đường Lê Đại Hành và đường 3 tháng 2 với chiều dài khoảng 480 m, rộng 9 m, bố trí 2 làn xe hỗn hợp. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 404 tỉ đồng.
Hiện giao lộ này là ngã 6, giao giữa các tuyến đường 3 tháng 2, Lê Đại Hành, Lãnh Binh Thăng và Phó Cơ Điều, kết nối nhiều khu dân cư, trung tâm thương mại cùng các tiện ích lớn của khu vực nội đô. Do mật độ phương tiện lưu thông cao nên khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Vận tốc lưu thông trung bình qua nút giao chỉ đạt khoảng 15 km/h.
Theo Sở Xây dựng TPHCM, việc đầu tư cầu vượt thép tại đây là cần thiết và cấp bách nhằm giảm áp lực giao thông, tăng khả năng kết nối giữa các khu vực trung tâm và cải thiện tốc độ lưu thông qua nút giao.
Cầu vượt thép tại nút giao 3 tháng 2 - Lý Thường Kiệt
Sở Xây dựng cũng dự kiến xây dựng cầu vượt thép trực thông trên đường Lý Thường Kiệt và đường 3 tháng 2. Công trình có chiều dài khoảng 320 m, bố trí 2 làn xe hỗn hợp, tổng mức đầu tư hơn 269 tỉ đồng.
Nút giao này nằm trên trục kết nối quan trọng từ trung tâm thành phố đi sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực phía Tây TPHCM. Do lưu lượng xe lớn, khu vực thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm, vận tốc lưu thông trung bình chỉ khoảng 15 km/h.
Sở Xây dựng TPHCM đánh giá việc đầu tư cầu vượt tại đây sẽ góp phần giảm ùn tắc, tăng kết nối liên vùng và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông đô thị của thành phố.
