Thông 2 đường hầm cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vượt tiến độ

Theo đó, dự án có chiều dài 88km. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3 km, qua địa phận thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định dài 27,7km.

Được biết, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là đoạn tuyến có nhiều hầm xuyên núi nhất trên cao tốc Bắc - Nam.

Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi, trong đó hầm số 1 và số 2 đã được thông, thi công vượt tiến độ nhiều tháng.

Sáng 23/12, Tập đoàn Đèo Cả đã chính thức thông hầm số 1 trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, đưa hai trong số ba công trình hầm trên tuyến chính thức thông hầm vượt kế hoạch đề ra.

Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi trong đó hầm 3 là hầm xuyên núi lớn nhất được xây mới trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Hầm số 1 dài 610m, đây là một trong những hạng mục công trình có tính chất kỹ thuật phức tạp và liên quan đường găng tiến độ rất quan trọng của cả dự án.

Trước đó, hầm số 2 dài 700m cũng đã được đào thông vượt tiến độ gần 1 tháng so với kế hoạch đề ra.

Hầm số 3 xuyên núi lớn nhất có chiều dài lên đến 3.200m xuyên núi, kết nối hai tỉnh Quảng Ngãi với Bình Định, là hầm xuyên núi lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Tại 2 cửa hầm ở phía bắc thuộc TX Đức Phổ (Quảng Ngãi) và phía nam thuộc địa bàn TX Hoài Nhơn (Bình Định), nhà thầu huy động hàng chục đầu thiết bị cơ giới, nhân lực để triển khai thi công ngày đêm nhằm thúc đẩy tiến độ.

Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hầm số 3 là hầm xuyên núi lớn thứ 3 cả nước, sau hầm Hải Vân và Đèo Cả. Nhà thầu đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch.

Theo hợp đồng ký kết với chủ đầu tư, hầm số 3 sẽ thông sau 42 tháng thi công nhưng nhà thầu đang nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau gần một năm triển khai, tuy còn gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu, thời tiết…

Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của địa phương, chủ đầu tư, nỗ lực của nhà thầu, các vấn đề trên cơ bản được tháo gỡ, tiến độ thực hiện vượt kế hoạch đề ra.