Indonesia tiến sát cột mốc sở hữu tàu sân bay đầu tiên
Indonesia đang ở rất gần cột mốc lịch sử khi chuẩn bị tiếp nhận tàu sân bay đầu tiên, trở thành nước châu Á thứ 5 sở hữu hàng không mẫu hạm.
Indonesia sắp sở hữu tàu sân bay Giuseppe Garibaldi. Ảnh: Quân đội Indonesia
Bộ Quốc phòng Indonesia cho biết, nước này đã bắt đầu chuẩn bị nhân sự để vận hành tàu sân bay Giuseppe Garibaldi, trong bối cảnh các cuộc đàm phán chuyển giao với phía Italy vẫn đang tiếp diễn.
Con tàu từng là soái hạm của Hải quân Italy và nếu được bàn giao, sẽ trở thành tàu sân bay đầu tiên trong lịch sử Hải quân Indonesia.
Chuẩn tướng Rico Ricardo Sirait - người đứng đầu bộ phận quan hệ công chúng và thông tin quốc phòng của Bộ Quốc phòng Indonesia - cho biết, chính phủ và quân đội (TNI) đã lựa chọn, đào tạo lực lượng thủy thủ đoàn tương lai.
Theo ông, các ứng viên đều là quân nhân hải quân giàu kinh nghiệm, đã trải qua chương trình huấn luyện và nâng cao năng lực cần thiết để sẵn sàng tiếp nhận và vận hành tàu khi được biên chế.
Tuy nhiên, giới chức Indonesia không công bố số lượng thủy thủ được chọn cũng như địa điểm huấn luyện.
Indonesia dự kiến tiếp nhận Giuseppe Garibaldi theo hình thức viện trợ từ chính phủ Italy. Dù vậy, Bộ Quốc phòng nhấn mạnh, “viện trợ” không đồng nghĩa với không phát sinh chi phí. Jakarta đã bố trí ngân sách để cải hoán và điều chỉnh con tàu nhằm đáp ứng yêu cầu tác chiến của Hải quân Indonesia.
Các hạng mục nâng cấp dự kiến bao gồm hệ thống động lực, công nghệ trên tàu và các điều chỉnh phù hợp với học thuyết tác chiến hải quân Indonesia. Quy mô ngân sách cụ thể chưa được tiết lộ.
Quá trình đàm phán và thủ tục hành chính hiện có sự tham gia của Bộ Quốc phòng Indonesia, giới chức Italy và nhà đóng tàu Fincantieri, đơn vị chế tạo ban đầu của tàu. Chỉ khi hoàn tất các bước này, phía Indonesia mới triển khai đầy đủ việc điều chỉnh kỹ thuật.
Tư lệnh Hải quân Indonesia - Đô đốc Muhammad Ali - cho hay, nước này đặt mục tiêu tiếp nhận tàu trước dịp kỷ niệm ngày thành lập Lực lượng Vũ trang Indonesia 5.10.2026. Theo ông, chính phủ vẫn đang đàm phán với Fincantieri và Hải quân Italy về các điều khoản chuyển giao.
Về thông số kỹ thuật, tàu dài 180,2m, có thể đạt tốc độ tối đa 30 hải lý/giờ (khoảng 56 km/h). Thiết kế cho phép vận hành cả máy bay cánh cố định và trực thăng.
Tàu được trang bị hệ thống tác chiến điện tử, khả năng gây nhiễu radar và nhiều loại vũ khí phòng thủ như bệ phóng Mk 29 cho tên lửa phòng không Sea Sparrow hoặc Selenia Aspide, pháo đôi 40L70 Dardo, ống phóng ngư lôi 324 mm và tên lửa đối hạm Otomat Mk 2.
Giới chức quốc phòng Indonesia cho biết, con tàu có nhiều điểm tương đồng về thiết kế với hai chiến hạm Hải quân Indonesia mới được biên chế là KRI Brawijaya 320 và KRI Prabu Siliwangi 321, cũng do Fincantieri đóng. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp việc bảo dưỡng và làm quen trang bị thuận lợi hơn.
Nếu kế hoạch hoàn tất đúng lộ trình, Indonesia sẽ trở thành quốc gia châu Á thứ 5 sở hữu tàu sân bay, đồng thời mở rộng đáng kể năng lực hải quân viễn dương trong những năm tới.
