Trung tuần tháng 6, không khí thi công tại các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Lào Cai diễn ra khẩn trương.
Trên nhiều công trường, máy móc hoạt động liên tục, công nhân tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục.
Ghi nhận của phóng viên tại Tỉnh lộ 156 cho thấy nhiều hạng mục thuộc Dự án cầu biên giới qua sông Hồng và hạ tầng kết nối đang dần thành hình.
Đây là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh với tổng mức đầu tư 1.490 tỉ đồng, được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế cửa khẩu và tăng cường kết nối giao thương biên giới.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lào Cai, tuyến Tỉnh lộ 156 dài 3,2km cùng tuyến BV21 dài 250m đã cơ bản hoàn thành khoảng 96% khối lượng xây lắp và đang hoàn thiện thủ tục nghiệm thu để đưa vào sử dụng.
Trong khi đó, tuyến BV20 dài 3,6km kết nối khu vực Cửa khẩu Bản Vược đã được bàn giao hơn 2km mặt bằng. Nhiều hạng mục nền đường, móng và thảm bê tông nhựa đã hoàn thành, đạt khoảng 81% giá trị xây lắp.
Không chỉ khu vực cửa khẩu, nhiều công trình giao thông khác cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Tại công trường Đại lộ Trần Hưng Đạo kéo dài, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt.
Dọc tuyến từ điểm cuối đường Trần Hưng Đạo hiện hữu đến khu vực suối Ngòi Bo, xã Gia Phú, xe vận chuyển vật liệu hoạt động liên tục. Các hạng mục nền đường, hệ thống thoát nước và kết cấu kỹ thuật đang được hoàn thiện từng ngày.
Ông Lê Thái Toàn - Trưởng phòng Quản lý dự án ODA, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai - cho biết chủ đầu tư thường xuyên kiểm tra hiện trường, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ đề ra.
Theo ông Toàn, gói thầu thi công nền đường và hệ thống thoát nước hiện đã hoàn thành khoảng 70% khối lượng, dự kiến về đích sớm hơn thời hạn hợp đồng.
Dự án Đại lộ Trần Hưng Đạo kéo dài có tổng mức đầu tư hơn 170 tỉ đồng, chiều dài khoảng 2,5km.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng đô thị, mở rộng không gian phát triển về phía xã Gia Phú và tăng khả năng kết nối với các trục giao thông chính của thành phố Lào Cai cũ.
Cùng với đó, tuyến đường nối Lào Cai - Lai Châu trên Quốc lộ 279, đoạn qua huyện Văn Bàn cũ cũng đang dần hoàn thiện. Tuyến đường được kỳ vọng giúp rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho hoạt động vận tải và giao thương giữa các địa phương.
Một dự án khác đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ là tuyến đường nối Quốc lộ 32 với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC14). Sau thời gian gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, đến nay phần lớn diện tích đã được bàn giao cho đơn vị thi công.
Ông Nguyễn Thế Nghĩa - Phó Chủ tịch UBND phường Trung Tâm - cho biết địa phương đang tập trung xử lý những trường hợp còn tồn tại nhằm bảo đảm mặt bằng sạch cho dự án.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lào Cai, các nhà thầu đang được yêu cầu tăng cường nhân lực, máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.
Khi những tuyến đường mới được đưa vào khai thác, không chỉ khoảng cách địa lý được rút ngắn mà cơ hội thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, dịch vụ và kinh tế cửa khẩu cũng sẽ được mở rộng, tạo thêm động lực tăng trưởng cho địa phương.
.png)
