Cầu treo bị lũ cuốn, người dân Khánh Hòa kéo xuồng bằng dây qua sông mưu sinh

Ngày 11.1, ghi nhận tại khu vực sông Cái đoạn chảy qua thôn Đá Trắng cho thấy, mực nước đã rút nhưng cây cầu treo dài hơn 90m chỉ còn trơ lại hai đầu mố, nối với nhau bằng những sợi dây cáp chằng chịt.

Khung sắt của cầu bị lũ đánh bật, dạt vào triền sông; cây khô, rác thải mắc đầy trên dây cáp, cát bồi lấp trắng xóa hai bên bờ.

Từ khi cầu bị cuốn trôi, việc đi lại, sinh hoạt và sản xuất của hàng chục hộ dân trong thôn gặp vô vàn khó khăn.

Chị Ly Khem (28 tuổi) cho biết, cứ vài ngày, gia đình chị lại phải đi xuồng qua sông để mua lương thực, nhu yếu phẩm và xăng dầu.

Nếu lựa chọn đường bộ, người dân phải men theo lối mòn quanh núi, cây cối rậm rạp, quãng đường xa thêm hơn chục km và chỉ có thể di chuyển bằng xe máy.

“Bơi qua sông chỉ phù hợp với thanh niên khỏe mạnh. Điều này rất nguy hiểm, nhất là khi nước dâng cao hoặc chảy xiết”, chị Khem nói.

Để duy trì việc đi lại, người dân trong thôn đã buộc một sợi dây thừng lớn căng ngang mặt sông làm điểm bám.

Khi qua sông, mọi người lên xuồng, bám dây để tự kéo sang bờ bên kia.

Cách làm này giúp rút ngắn quãng đường nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt trong những ngày mưa lớn.

Ở phía Bắc sông Cái chủ yếu là nương rẫy của người dân địa phương, dân cư thưa thớt.

Ông A Niên (80 tuổi) cho biết, khi con nước nhỏ, bà con còn có thể đi xuồng qua sông, nhưng mỗi lần qua lại đều nơm nớp lo sợ.

“Chúng tôi mong chính quyền sớm làm lại cầu để bà con đi lại, vận chuyển hàng hóa được an toàn”, ông A Niên bày tỏ.

Cuối tháng 11.2025, anh Hà Nhon (34 tuổi) đã đứng ra vận động hơn 12 triệu đồng để mua dây thừng, dây cáp, ròng rọc nối tạm hai bờ sông.

Anh cũng tự chế bè nổi từ thùng phuy nhựa, sắm thêm một chiếc xuồng cũ và trở thành “người lái đò” bất đắc dĩ cho cả thôn.

Mỗi ngày, anh Nhon cùng một người khác thay phiên nhau thực hiện hàng chục chuyến xuồng chở người, hàng hóa.

Bàn tay phồng rộp, trầy xước vì kéo dây, nhưng anh vẫn kiên trì hỗ trợ bà con, thậm chí kéo cả xe máy qua sông để người dân đi rẫy.

Mỗi lần như vậy, phải chờ đông người cùng phụ đẩy xe lên bờ dốc đứng.

Không chỉ ảnh hưởng sinh hoạt, việc cầu treo bị cuốn trôi còn tác động nặng nề đến sản xuất và tiêu thụ nông sản.

Hai bên sông chủ yếu là đồng bào dân tộc sinh sống, nguồn thu chính dựa vào chăn nuôi heo, gà và làm rẫy. Việc vận chuyển nông sản, vật tư sản xuất trở nên hết sức khó khăn khi giao thông bị chia cắt.

Theo UBND xã Nam Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa), ngoài cầu treo Khánh Nam, trên địa bàn xã còn hai cầu treo khác bị lũ cuốn trôi hoàn toàn trong đợt mưa lũ giữa tháng 11.2025.

Đây đều là các công trình trên trục giao thông kết nối khu dân cư với đất sản xuất, nên khi cầu bị hư hỏng, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân bị gián đoạn nghiêm trọng.

Bà Lê Thị Kim Hoa – Chủ tịch UBND xã Nam Khánh Vĩnh (Khánh Hòa)– cho biết, hiện việc đi lại và vận chuyển nông, lâm sản của người dân chủ yếu bằng xuồng, không bảo đảm an toàn.

Những ngày mưa lớn, nước dâng cao, địa phương buộc phải yêu cầu người dân tạm dừng qua sông để phòng tránh tai nạn.

“Trước nhu cầu bức thiết của người dân, tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất chủ trương bố trí nguồn vốn để xây mới, sửa chữa các cầu treo bị hư hỏng và một số công trình giao thông trên địa bàn xã”, Chủ tịch UBND xã Nam Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) chia sẻ.