Rào chắn nhiều đoạn Đại lộ Thăng Long để thi công nút giao Vành đai 3,5. Ảnh: Minh Hạnh
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long và một số tuyến đường liên quan để phục vụ giai đoạn 2 thi công Dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long. Phương án được áp dụng đến hết ngày 31.12.2026 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc.
Theo phương án, trên đường gom phải Đại lộ Thăng Long, đơn vị thi công sẽ rào chắn toàn bộ đoạn từ Km7+760 đến Km8+680. Các phương tiện lưu thông trên đường gom sẽ được phân luồng sang đường cao tốc hiện hữu để tránh khu vực thi công.
Đối với đường cao tốc phải, đoạn từ Km8+220 đến Km8+530 tiếp tục thu hẹp 3 m làn đường sát dải phân cách giữa để thi công trụ cầu như giai đoạn 1.
Đồng thời, toàn bộ đoạn đường cao tốc phải từ Km8+120 đến Km8+860 sẽ được rào chắn. Các phương tiện sẽ lưu thông trên tuyến đường tạm được bố trí tại dải phân cách giữa để đi qua khu vực thi công. Một số vị trí tiếp tục thu hẹp làn dừng khẩn cấp nhằm thi công hệ thống thoát nước và các nhánh lên, xuống đường cao tốc.
Ở chiều ngược lại, đường cao tốc trái Đại lộ Thăng Long tiếp tục duy trì phương án tổ chức giao thông của giai đoạn 1 tại các vị trí thi công trụ cầu. Bên cạnh đó, làn dừng khẩn cấp cũng được thu hẹp để thi công hệ thống thoát nước và các tuyến đường nhánh.
Trên đường gom trái Đại lộ Thăng Long và đường Hoàng Tùng, phương án phân luồng của giai đoạn 1 vẫn được giữ nguyên. Một số đoạn đường gom được thu hẹp để thi công hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật và các hạng mục phụ trợ, song vẫn bảo đảm bề rộng tối thiểu 4 m để phương tiện lưu thông.
Trong toàn bộ phạm vi thi công, tốc độ tối đa của các phương tiện được giới hạn ở mức 60 km/h.
Để bảo đảm giao thông thông suốt, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa và tại chỗ; tổ chức lực lượng trực 24/24 giờ, phối hợp với các đơn vị chức năng điều tiết giao thông và xử lý kịp thời nếu xảy ra ùn tắc.
Chủ đầu tư và nhà thầu có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố trong quá trình thi công.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội sẽ điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt đi qua khu vực, đồng thời tạm thu hồi các điểm dừng nằm trong phạm vi thi công để phù hợp với phương án tổ chức giao thông.
Sở Xây dựng cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội và lực lượng thanh tra giao thông phối hợp phân luồng, hướng dẫn phương tiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Người dân và các đơn vị vận tải được khuyến cáo chấp hành hệ thống biển báo, hướng dẫn của lực lượng chức năng, đồng thời chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp khi lưu thông qua khu vực Đại lộ Thăng Long trong thời gian thi công.
