3 dự án giao thông lớn kết nối đường liên vùng 2.120 tỉ đồng

Tuyến nhánh hơn 96 tỉ đồng kết nối khu công nghiệp Cẩm Khê

Dự án Đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái (nay là tỉnh Lào Cai) - có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 2.120 tỉ đồng, hơn 53km chiều dài tuyến chính đã được bàn giao, đưa vào sử dụng.

Thuộc dự án, Gói thầu số 32: Thi công xây dựng tuyến nhánh được triển khai từ cuối tháng 10.2024 (giá trúng thầu hơn 96 tỉ đồng). Gói thầu này xây dựng tuyến nhánh nối từ Km23+920 tuyến chính đường liên vùng tới khu công nghiệp Cẩm Khê (xã Cẩm Khê).

Sau hơn năm thi công, đến nay đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 3km đã thành hình, đi xuyên qua những cánh đồng của xã Phong Thịnh cũ; với đoạn giáp ranh khu công nghiệp Cẩm Khê, tuyến đường được thi công xuyên đồi, tạo thành những taluy cao chót vót, nối thẳng vào tuyến đường trục chính của khu công nghiệp.

Đoạn tuyến này được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Khi đưa vào sử dụng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải hàng hóa, giúp tăng hiệu quả thu hút đầu tư cho khu công nghiệp Cẩm Khê.

Hơn 97 tỉ đồng kéo dài đường liên vùng tới gần cầu Phong Châu

Cũng thuộc dự án đường liên vùng, Gói thầu số 60: Thi công xây dựng tuyến đường kéo dài - được triển khai từ tháng 5.2025 sau khi hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu (giá trúng thầu hơn 97 tỉ đồng).

Gói thầu này thi công xây dựng tuyến đường dài hơn 3,7km, thiết kế theo quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Điểm đầu tuyến tại Km0 đường liên vùng giao với Quốc lộ 32 (Km81+380), điểm cuối giao với Quốc lộ 32 tại Km76+150 (cách cầu Phong Châu chỉ khoảng 400m).

Theo ghi nhận, trên công trường thi công, nhà thầu đã huy động nhiều kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, phương tiện cỡ lớn để triển khai công tác đào đắp nền đường, rải cấp phối đá dăm, thi công hệ thống thoát nước, xây dựng cầu vượt đường Hồ Chí Minh...

Cùng tuyến nhánh đường liên vùng nối khu công nghiệp Cẩm Khê, công trình đường liên vùng kéo dài dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2026, giúp tăng hiệu quả khai thác của tuyến chính đường liên vùng, giúp kết nối các khu/cụm công nghiệp, phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương.

Cải tạo tuyến nối đường liên vùng và Quốc lộ 32C

Mới đây nhất, UBND xã Vạn Xuân đã triển khai dự án: Cải tạo, nâng cấp tuyến đường tỉnh 315 kết nối Quốc lộ 32C với tuyến đường liên vùng của tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái.

Dự án nêu trên có tổng mức đầu tư 120 tỉ đồng do Trung tâm dịch vụ sự nghiệp công xã Vạn Xuân làm Chủ đầu tư. Gói thầu số 07: Thi công xây dựng công trình của dự án hiện đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu.

Gói thầu số 07 sẽ thi công đoạn tuyến có tổng chiều dài 4,63km, điểm đầu tại Km22+470 đường tỉnh 315 vị trí trường THPT Mỹ Văn; điểm cuối tại nút giao Km27+100 đường tỉnh 315 đấu nối với đường liên vùng tại Km2+460.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động những ngày đầu năm 2026, đoạn tuyến nêu trên đi qua các cánh đồng, các khu dân cư đông đúc của xã Lam Sơn, huyện Tam Nông cũ (nay là xã Vạn Xuân).

Đoạn đường này có lưu lượng phương tiện giao thông khá lớn, nhiều tài xế di chuyển từ tuyến chính đường liên vùng đi Quốc lộ 32C và ngược lại đã đi qua đoạn đường này (để tránh đoạn Km0 - Km2+460 đường liên vùng đang thi công dở dang).

Có thể thấy, đoạn tuyến có nhiều vị trí đã xuống cấp nghiêm trọng: Mặt đường nhựa bong tróc, nhiều ổ gà, ô voi, lề đường biến dạng... Các phương tiện lưu thông gặp nhiều khó khăn khi đi qua các vị trí này.

Sau khi gói thầu số 07 hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu, đơn vị thi công sẽ cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 315 với quy mô: Bề rộng nền đường 15m, trong đó bề rộng lòng đường 11m, gồm 10,5m mặt đường xe chạy (được thảm bêtông nhựa), bề rộng rãnh đan mỗi bên 0,25m, bề rộng hè đường mỗi bên 2m... Tốc độ thiết kế của đoạn tuyến là 40km/h.