2 quốc lộ qua Thanh Hóa được bố trí 142 tỉ đồng sửa chữa năm 2025
Bộ Xây dựng cho biết, dù chưa có kinh phí để mở rộng, nâng cấp các đoạn tuyến Quốc lộ 47 và 217. Tuy nhiên, năm 2025, Bộ bố trí 142 tỉ đồng để sửa chữa.
Quốc lộ 47 qua Thanh Hóa. Ảnh: Minh Hoàng
Cử tri phường Đông Sơn Thanh Hóa đề nghị Bộ Xây dựng đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến đường Quốc lộ 47 từ phường Đông Tân đi cầu Thiều, vì hiện nay các phương tiện giao thông đi lại qua tuyến đường này rất đông, chật hẹp gây khó khăn cho việc đi lại của nhân dân, dễ xảy ra tai nạn giao thông;
Cử tri xã Hà Trung, Thanh Hóa cũng đề nghị Bộ Xây dựng mở rộng và nắn thẳng tuyến đường 217 từ nút giao với đường Cao tốc Bắc - Nam (địa phận xã Hà Lĩnh cũ) đến Quốc lộ 1A".
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng trả lời như sau:
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được duyệt, Quốc lộ 47 qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá dài 140km, quy mô 2 đến 4 làn xe.
Hiện trạng đoạn từ phường Đông Tân đi cầu Thiều, dài 10,73km (Km22+700-Km33+430) có quy mô đường cấp III, mặt đường rộng từ 9-11m, kết cấu bê tông nhựa.
Quốc lộ 217 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa có chiều dài 210km, quy mô 2 đến 4 làn xe.
Hiện trạng đoạn từ nút giao với đường Cao tốc Bắc - Nam (địa phận xã Hà Lĩnh cũ) đến Quốc lộ 1A dài 10,25km (Km0 - Km10+250), mặt đường rộng 5,5m, kết cấu bê tông nhựa.
Trong giai đoạn 2021 – 2025, do khó khăn về nguồn vốn nên chưa thể bố trí vốn để đầu tư các đoạn tuyến Quốc lộ 47 và Quốc lộ 217 như kiến nghị của cử tri nêu trên.
Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam triển khai công tác bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ năm 2024 với kinh phí khoảng 81 tỉ đồng, năm 2025 bố trí khoảng 142 tỉ đồng để tiếp tục duy tu, sửa chữa, bảo đảm khai thác an toàn và tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân.
Triển khai Luật Đường bộ và Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26.12.2024 của Chính phủ, Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ Tài chính điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ về UBND tỉnh Thanh Hoá quản lý theo phân cấp, trong đó có các tuyến Quốc lộ 47 và Quốc lộ 217.
Do đó, UBND tỉnh Thanh Hóa có trách nhiệm thực hiện đầu tư nâng cấp các đoạn tuyến Quốc lộ 47 và Quốc lộ 217 theo quy mô quy hoạch như kiến nghị của cử tri.
